游子思歸，鳳凰還巢！

2021年，時隔20多年，錦程控股（山東）集團有限公司董事長張海波再次返回曾經就讀大學的省份，在吉林這塊福地上投資興業(yè)，繼續(xù)他的新能源夢。

圖為張海波

(資料圖片)

畢業(yè)于長春理工大學的張海波，多年來，在新能源汽車領域披荊斬棘，創(chuàng)建了錦程控股（山東）股份有限公司。

該公司是一家以新能源汽車整車及零部件的研發(fā)制造、國內外銷售、運營推廣為主營業(yè)務的集團公司。涉及新能源汽車研發(fā)、生產銷售、物流車運營等領域。產品包括新能源微型國民車、出口高端乘用車、新能源工具車、純電動物流車、重載工程車輛等系列，遠銷歐美等二十余個國家。

雁歸來，建家鄉(xiāng)！

2021年，隨著企業(yè)的發(fā)展，想在北方建立一個生產基地的張海波，首先將目光移到了自己的第二故鄉(xiāng)——吉林！2022年，張海波在遼源投資建設新能源整車制造和重載工程車產業(yè)基地項目。

圖為錦程重工股份有限公司廠房航拍

如今，在遼源高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)新能源汽車配套產業(yè)園中，項目正在熱火朝天施工建設中……

該項目總投資12億元,占地面積9.1萬平方米，總建筑面積5.1萬平方米，共分兩期建設，一期投資2億元，建設出口產品和新能源整車制造車間；二期投資10億元，建設重載工程車產業(yè)基地，項目于2022年4月開工。

提起回吉林創(chuàng)業(yè)，張海波認為，吉林是他的福地。作為長春理工大學一名校友，對母校和吉林飽含深情，能夠再次回到吉林投資興業(yè)，也要從一次幸運的相遇開始。

“2年前，有幸應邀參加了在長春召開的“吉林省校友人才促進吉林振興發(fā)展大會”，當時，吉林省委書記景俊海熱情洋溢的演講，深深打動了我，并下定決心回吉創(chuàng)業(yè)?！睆埡２ɑ貞浀?。

2021年11月，遼源市相關領導赴錦程湖南基地考察并簽約，企業(yè)正式落戶遼源；

2021年12月，遼源市政府和長春理工大學、錦程控股集團三方遼源簽約戰(zhàn)略合作；

2022年1月，錦程重工股份有限公司正式完成注冊，同步啟動廠房建設和設備安裝；

2022年10月，廠房主體完成。

目前，項目完成80%工作，2023年6月有望啟動試生產。

……

圖為錦程重工股份有限公司廠房

很難想象，從聽了演講開始，到夢回吉林，再到今天的錦程重工現場，只用了1年8個月，560余天。

這不禁讓人猜想，在讓人驚嘆的遼源速度的背后，到底有什么秘訣？

“遼源是一個工業(yè)城市，鋁業(yè)產業(yè)鏈完善，有一定的資源優(yōu)勢。重要的是，當地政府誠意滿滿。”

在張海波看來，項目建設這么快，得益于吉林、遼源各級政府優(yōu)化營商環(huán)境的信心和決心，招商引資賦能企業(yè)政策的堅強保障，更得益于各級領導干部給企業(yè)提供的“保姆式”的服務，讓大家在最短的時間看到了今天的錦程重工，做為一名民營企業(yè)的代表，落地吉林，感到無比榮光和幸運。

項目落戶遼源，張海波也充滿了信心。

“公司主導產品—新能源礦卡，110噸純電動寬體自卸車，主要應用于礦區(qū)，采用換電模式，滿足礦區(qū)重載連續(xù)運行需要，比傳統燃油車可節(jié)省50%，零污染，各大礦區(qū)需求廣泛。同步主打一類新能源輕卡，滿足城市物流長距離里程需求，解決新能源城配難題，同樣也采用換電模式，導入金融運營，投資建設換電站，這樣電池集中充電，不再受低溫影響，適合東北寒冷冬季運行?！?/p>

錦程重工股份有限公司陳列的新能源車

張海波告訴記者，項目建成達產后，可實現年產1萬臺新能源整車、8000輛重載工程車，年產值達58億元，上繳稅金2億元，企業(yè)實現利潤8億元，新增就業(yè)崗位500個以上，也將實現錦程重工多元化跨越式發(fā)展，為推動吉林省新能源產業(yè)高質量發(fā)展貢獻自己的一份力量。

實際上，遼源作為吉林省新能源汽車產業(yè)的配套基地，謀劃建設了遼源新能源汽車產業(yè)園，圍繞汽車產業(yè)園加大了招商引資力度，錦程重工就是近期招引落地的16個企業(yè)之一。

遼源高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管委會副主任赫巖表示，為了讓來吉創(chuàng)業(yè)的企業(yè)，扎根吉林、建設吉林，下一步，將引進更多配套企業(yè)和項目，推動產業(yè)集群集聚、發(fā)展壯大。

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記者 陳志文

攝影 張秋磊

攝像 張秋磊

制作 明鑫睿

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