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格隆匯5月26日丨華金證券發(fā)研報指，4月客運(yùn)量恢復(fù)率顯著提升，4月民航旅客運(yùn)輸量5027.5 萬人，恢復(fù)至2019年同期的94.6%，較3月提升9.2個百分點，其中國內(nèi)旅客運(yùn)輸量超19年3.4%，較3月提升9.4個百分點。4月吉祥、春秋、國航、南航、東航、海航RPK恢復(fù)至19年同期的109.8%、108.3%、89.2%、84.1%、77.6%、69.2%，吉祥和春秋RPK恢復(fù)率領(lǐng)先。華金交運(yùn)航空觀點：在主要航空公司一季報低于預(yù)期以及五一出行數(shù)據(jù)預(yù)期兌現(xiàn)之后的背景下，航空股進(jìn)入回調(diào)階段。雖然該行仍然判斷2023年航空行業(yè)弱貝塔，但隨著板塊的調(diào)整，個股結(jié)構(gòu)性的機(jī)會在醞釀。作為可選消費(fèi)，因私出行旅客對于票價始終敏感；在民航收益管理新時代，航空旅客有望向廉價航空擠出，同時歐美出境旅客向東南亞和東亞擠出；廉價航空有望成為旺季結(jié)構(gòu)勝負(fù)手。

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