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新干線E3系電力動(dòng)車(chē)組_關(guān)于新干線E3系電力動(dòng)車(chē)組簡(jiǎn)介|環(huán)球新動(dòng)態(tài)


(資料圖片僅供參考)

1、 E3系是一款由東日本旅客鐵道(JR東日本)所使用的新干線直行特急(迷你新干線)用新干線車(chē)輛,主要行駛于東北與山形新干線等隸屬于JR東日本的新干線路線上。

2、 1997年(平成9年)3月22日開(kāi)通的秋田新干線,正式使用基本番臺(tái)的E3系電車(chē)。到了1999年(平成11年),山形新干線伸延至新莊,E3系1000番臺(tái)亦于山形新干線開(kāi)始運(yùn)行;而在2008年至2009年的時(shí)候則制造了E3系2000番臺(tái),以代替先前行駛的400系電車(chē)編組,所以E3系電車(chē)總共有三種編組。E3系的全部列車(chē)都裝設(shè)了數(shù)碼自動(dòng)列車(chē)控制裝置(DS-ATC)。另外,在E2系、E3系登場(chǎng)之前有一組六輛編組的高速實(shí)驗(yàn)車(chē)輛新干線952型電聯(lián)車(chē),和新干線500系900番臺(tái)實(shí)驗(yàn)車(chē)(昵稱(chēng)WIN350)一起擺放在位于米原的鐵道綜合技術(shù)研究所風(fēng)洞測(cè)試中心。

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