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文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng)
1月28日,“廣東新春第一會(huì)”全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉行。廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記林飛鳴表示,在新征程上,廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)將推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)加快建設(shè),高質(zhì)量打造交通強(qiáng)省。
通訊員 粵交綜 供圖
在打造“軌道上的大灣區(qū)”方面,重點(diǎn)加快廣湛、深江、珠肇、梅龍高鐵和粵東城際、廣佛西環(huán)等鐵路項(xiàng)目建設(shè)。
同時(shí),推進(jìn)深中、獅子洋、黃茅海等跨江跨海通道以及出省通道建設(shè),完善內(nèi)聯(lián)外通的干線公路網(wǎng);推進(jìn)南沙港國(guó)際通用碼頭、鹽田港東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程建設(shè),加快白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建,打造世界級(jí)港口群和世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。
在深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面,服務(wù)“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”;按照固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)8%的要求,積極擴(kuò)大交通投資,瞄準(zhǔn)2023年完成公路水路建設(shè)投資2300億元的目標(biāo),發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的“壓艙石”作用。
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