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廣汕高鐵施工現(xiàn)場(chǎng) 3000余名建設(shè)者春節(jié)期間堅(jiān)守奮戰(zhàn)


【資料圖】

羊城晚報(bào)訊 記者李志文、通訊員周堅(jiān)攝影報(bào)道:“今天是高空作業(yè),咱們上去一定要注意安全。”大年初一早上7時(shí),在廣汕高鐵惠城南站的建設(shè)工地上(上圖),15臺(tái)吊機(jī)一字排開(kāi),中鐵十七局項(xiàng)目部副總工程師王國(guó)勝正在叮囑工人們注意安全。

為解決鋼結(jié)構(gòu)施工中存在的焊縫焊接質(zhì)量問(wèn)題,王國(guó)勝邀請(qǐng)了焊工專(zhuān)家到惠城南站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)?!澳壳昂附淤|(zhì)量可控,一次合格率能達(dá)到95%以上。我們要將惠城南站做成一個(gè)精品工程,爭(zhēng)取拿到魯班獎(jiǎng)?!蓖鯂?guó)勝自信滿(mǎn)滿(mǎn)。

為確保工期,春節(jié)期間,惠城南站工地200多位建設(shè)者留守一線(xiàn)堅(jiān)持開(kāi)工。午飯時(shí)間,手機(jī)鈴聲響起,人在湖北老家的妻子、女兒打來(lái)了視頻電話(huà)。“等項(xiàng)目建成,你們過(guò)來(lái),我?guī)銈儏⒂^?!蓖鯂?guó)勝對(duì)著電話(huà)那頭許下了新年諾言。

去年12月5日,廣汕高鐵正式進(jìn)入鋪軌階段,由于每段鋼軌長(zhǎng)約500米,工人們需要將線(xiàn)路歸攏,利用閃光焊軌機(jī)將有縫鋼軌焊接成無(wú)縫鋼軌。

“春節(jié)期間,我們聯(lián)合各參建單位組織3000余人,分布在廣汕高鐵80個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行不間斷施工。”廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部黨委書(shū)記郭飛介紹,春節(jié)期間開(kāi)展各類(lèi)慰問(wèn)暖心活動(dòng),讓建設(shè)者們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)開(kāi)心過(guò)大年。

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關(guān)鍵詞: 施工現(xiàn)場(chǎng) 注意安全 焊接質(zhì)量

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