文、圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 粵交綜

2022年12月31日，記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，隨著廣連高速花都至從化段、寧莞高速潮州東連接線(xiàn)等9個(gè)高速公路項(xiàng)目陸續(xù)通車(chē)后，廣東省高速公路通車(chē)總里程達(dá)11211公里。其中，6車(chē)道以上高速公路總里程超過(guò)5600公里，占比過(guò)半。全省高速公路車(chē)道里程數(shù)達(dá)5.7萬(wàn)公里。

【資料圖】

今年以來(lái)，廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹黨的二十大精神，不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大交通有效投資，預(yù)計(jì)2022年全省鐵路、公路、水路交通建設(shè)投資將突破3000億元，再次創(chuàng)下交通投資建設(shè)“廣東速度”。

粵東、粵西、粵北高速總里程突破6000公里

9月21日，湛江機(jī)場(chǎng)高速一期先行段通車(chē)；11月7日，珠海市香海大橋二期建成通車(chē)；12月26日，廣連高速花都至從化段、寧莞高速潮州東連接線(xiàn)建成通車(chē)……2022年以來(lái)，廣東高速公路建設(shè)步伐穩(wěn)中有進(jìn)。

據(jù)了解，2022年，廣東建成（含改擴(kuò)建）廣連高速花都至從化段、寧莞高速潮州東連接線(xiàn)等9個(gè)高速公路項(xiàng)目，全省建成高速公路240公里，新增高速公路里程169公里，新增高速公路車(chē)道里程數(shù)1002公里，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)11211公里，內(nèi)聯(lián)外通、便捷高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系正在加速形成，為交通強(qiáng)省建設(shè)打通了快速通道。

截至2022年底，粵東、粵西、粵北高速公路總里程已突破6000公里，縮短了粵東、粵西、粵北與大灣區(qū)的時(shí)空距離，打通了“米袋子”“菜籃子”“果盤(pán)子”“水缸子”“茶罐子”進(jìn)入大灣區(qū)的快速通道，為廣東建設(shè)交通強(qiáng)省提供了有力的支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東省高速公路出省通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開(kāi)通5條以上高速公路通道，通港澳的5條高速公路全部建成。

2022廣東高速收費(fèi)站出口車(chē)流總量超22億輛次

密織的高速路網(wǎng)，不僅讓城市通行更新暢順，還極大地帶動(dòng)了廣東經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，廣東高速公路收費(fèi)站出口車(chē)流總量超22億輛次，比2019年增長(zhǎng)10%，居全國(guó)第一。特別是粵東、粵西、粵北地區(qū)高速公路總里程已超過(guò)粵港澳大灣區(qū)，為粵東、粵西、粵北融入粵港澳大灣區(qū)提供有力的支撐，進(jìn)一步助力廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

今年以來(lái)，廣東交通實(shí)現(xiàn)了52個(gè)基金項(xiàng)目如期開(kāi)工的目標(biāo)，項(xiàng)目總投資達(dá)9014億元。

據(jù)預(yù)計(jì)，2022年廣東省鐵公水建設(shè)投資將突破3000億元，其中，公路水路完成投資超2100億元，省管鐵路完成投資超900億元，切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸行業(yè)在促投資穩(wěn)增長(zhǎng)中的重要作用。

截至目前，廣東有深中通道、南沙大橋、惠清高速等國(guó)家級(jí)品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目6個(gè)，開(kāi)陽(yáng)高速、大潮高速等省級(jí)品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目46個(gè)，樂(lè)昌至廣州高速公路大瑤山一號(hào)隧道等15個(gè)項(xiàng)目獲得了魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

接下來(lái)，廣東還將加快建設(shè)深中通道、黃茅海跨海通道、獅子洋通道，推進(jìn)蓮花山通道等跨江通道前期工作，加快建成能力充分、方式協(xié)調(diào)、集約利用的跨江跨海通道群，推動(dòng)形成“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架高速公路網(wǎng)絡(luò)。

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關(guān)鍵詞： 高速公路 交通運(yùn)輸 今年以來(lái)