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文/羊城晚報全媒體記者 馬燦 實習生 盧佳圳

近年來，汽車室內(nèi)空氣污染投訴個案大增。11月28日，廣東省標準化協(xié)會發(fā)布《車室內(nèi)空氣痕量組分在線快速檢測方法》團體標準。專家認為，該團標的快速檢測方法，相比行業(yè)其他方法具有操作簡單、快捷便宜的特點，有助于消費者了解車內(nèi)空氣狀況。

據(jù)了解，2021年全國投訴汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量的個案達29213宗，消費者對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測的訴求呈急劇上升之勢。

我國對汽車室內(nèi)空氣檢測現(xiàn)行標準是環(huán)保行業(yè)標準《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和酫酮類物質(zhì)采樣測定方法》（HJ/T 400—2007）。據(jù)介紹，該標準檢測準確率達國際先進水平，但主要適用于新車出廠檢測，因其檢測耗時（最短也要24小時），且操作較繁瑣、技術(shù)要求高，費用不菲，目前，一般市價每車次檢測收費達2000至3000元。這與市場要求快速、低費用的檢測訴求不相適應(yīng)。

對此，為滿足市場和消費者需求，11月28日，廣東省標準化協(xié)會發(fā)布《車室內(nèi)空氣痕量組分在線快速檢測方法》團體標準：檢測時間在1小時內(nèi)，成本費用與同行業(yè)相比大幅度降低。

該團標在技術(shù)創(chuàng)新方面，主要以“置換平衡”和“釋放亞平衡”方法縮短樣品采集時間。

采集車室內(nèi)空氣樣品是檢測的重要環(huán)節(jié)。該團標規(guī)定把受檢車輛放入采樣環(huán)境艙后，在讓車輛保持密閉靜止狀態(tài)下，利用置換裝置將潔凈空氣置換車室內(nèi)空氣，空氣中痕量氣體組分（主要指各類VOCs）濃度快速降低，經(jīng)過15分鐘，車室內(nèi)空氣被潔凈空氣置換達平衡狀態(tài)，即停止供氣，使車室內(nèi)各類VOCs污染物開始釋放，空氣中污染物濃度開始上升，過15分鐘左右達到釋放亞平衡狀態(tài)，最終釋放速率趨向于零達到釋放平衡狀態(tài)，即開始樣品采集。這樣把采用行標檢測的樣品采集準備和密封階段所需22小時縮短為30分鐘。

同時，為保證檢測質(zhì)量，該團標除對在線快速檢測方法相關(guān)的術(shù)語和定義、檢測原理、檢測流程、檢測系統(tǒng)設(shè)置和要求外，還專門對“檢測質(zhì)量保證”和“控制措施”進行詳細規(guī)定說明。

評審組專家認為，該團標的快速檢測方法，相比行業(yè)其他方法具有操作簡單、快捷便宜的特點，有助于消費者了解車內(nèi)空氣狀況，對治理車內(nèi)空氣、減少車內(nèi)VOCs對人體的危害有一定的促進作用。

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關(guān)鍵詞： 平衡狀態(tài) 樣品采集 痕量組分