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文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 張立希 崔志濤

10月23日，廣東交通集團發(fā)布消息，湛江環(huán)城高速南三島大橋項目重點控制性工程南三島大橋主橋順利合龍。上午10點半，最后一方混凝土成功完成澆筑，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，梁段線形誤差在調(diào)整前保持在了毫米級，合龍精度遠超規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，南三島大橋全長3043米，主橋為雙塔三跨雙索面混凝土斜拉橋，長562米，其中主跨300米。大橋邊跨已于2022年6月27日完成合龍。

南三島大橋地處湛江市東南海岸線，受臺風(fēng)、雷暴、高溫、強對流等惡劣天氣影響，海上施工安全風(fēng)險系數(shù)較高，海洋環(huán)境對工程質(zhì)量也有更高的要求。為此，項目積極引入新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，應(yīng)用多項新型施工技術(shù)。據(jù)了解，目前項目在建設(shè)過程中已形成兩項科研課題成果、兩部技術(shù)指南，獲得1項發(fā)明專利和8項實用新型專利。

南三島大橋是廣東省重點建設(shè)項目，包括跨海大橋在內(nèi)，全線為一條長約16公里的雙向四車道高速公路。新建高速公路是當(dāng)?shù)厥讞l海島高速通道，將連接湛江吳川黃坡鎮(zhèn)和南三島，建成后沿線群眾往返南三島將更加快捷，海島旅游資源的進一步開發(fā)也將得到有效助力。

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