【資料圖】

文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 方杰

圖/通訊員提供

記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，9月30日，瑞金至梅州鐵路（以下簡稱瑞梅鐵路）廣東段正式開工建設。

瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重點工程項目，位于江西省南部和廣東省東北部，線路北起“紅色故都”江西省贛州市瑞金市的瑞金站，向南經(jīng)贛州市會昌縣、安遠縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站。正線全長240公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路，建設工期4.5年。

瑞梅鐵路全線設瑞金站、天心站、會昌站、安遠站、尋烏站、平遠站、梅州站等7座車站，其中天心站、會昌站、安遠站、尋烏站、平遠站為新建車站，瑞金站、梅州站為既有車站。全線以客運為主兼顧貨運，各車站均可辦理客貨運業(yè)務。本次開工建設的瑞梅鐵路廣東段，起自平遠，終至梅州，正線全長75公里，橋隧占比達76％，其中全長930米的梅江特大橋是全線控制性工程。

瑞梅鐵路北接贛州至瑞金至龍巖鐵路，南接漳平至龍川鐵路。項目建成后，將進一步完善贛南和粵東北地區(qū)路網(wǎng)結構，方便沿線人民群眾出行，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對助力贛南革命老區(qū)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關鍵詞： 以下簡稱 建設工期 進一步完善