文/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 王楠

圖/廣東交警

開車打電話由記2分升為3分，未放置檢驗合格標(biāo)志不再記分、買賣駕照分一次記12分……4月1日起，公安部新制修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（下面簡稱“記分新辦法”）2個部門規(guī)章正式實施。

新規(guī)實施首日，記者走訪了黃埔大道暨南大學(xué)南門對出路段和環(huán)市東路動物園路段。不少車主表示，記分新辦法部分項目降低記分很人性化、給予了駕駛員一定空間。

壓線等交通違法行為易發(fā)生，部分分值下調(diào)體現(xiàn)人性化

上午8點30分，記者在黃埔大道暨南大學(xué)南門對出路段看到，現(xiàn)場交通秩序良好。一位剛剛送完客人的網(wǎng)約車司機梁師傅告訴記者，早在幾天前便從網(wǎng)上了解了記分新辦法，覺得很人性化。

據(jù)了解，記分新辦法涉及懲處的交通違法行為從原來的52項，變?yōu)榱爽F(xiàn)在的50項，其中降低了20項交通違法行為的記分分值，刪除了11項記分行為。例如，駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的，記分從3分降為1分；上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的，不再記分。

作為網(wǎng)約車司機，梁師傅平時行車區(qū)域較廣，出現(xiàn)的違章行為多為壓線。“我雖不會主動去壓線，但有時候由于乘客趕時間，我開車的時候一不小心就容易壓線。如今，降低了壓線記分分值，對我們網(wǎng)約車司機比較友好?！?/p>

對于新手司機張先生來說，此次記分新辦法降低了駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的計分分值，則減輕了他開車上路的心理壓力。“我駕齡約1年，新手最容易走錯道或者一不小心在實線處變道。記分新辦法降低了違反禁止標(biāo)線指示的記分分值，給予了新手司機空間?！?/p>

張先生認(rèn)為，記分新辦法中降低記分分值的項目，大多為常見的、違法危害性不大的交通違法行為，因此很科學(xué)。此外，記分新辦法中將高速公路及城市快速路超速記分門檻從10%調(diào)整為20%。張先生認(rèn)為，給予合理的浮動空間將有利于提高通行效率。

5項交通違法行為上調(diào)記分分值，為車主敲響警鐘

上午9點，記者駕車行駛到環(huán)市東路動物園路段西向東方向時，現(xiàn)場行車較為緩慢，個別車輛存在加塞現(xiàn)象。

記者了解到，此次記分新辦法中，新增了部分交通違法行為記分項，如新增代替實際機動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟利益的一次記12分；此外，還上調(diào)了5項交通違法行為的記分分值，如駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，記分從2分升為3分；駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記分從2分升為3分等。

網(wǎng)約車司機梁師傅告訴記者：“開車打電話的行為，在網(wǎng)約車這一行里面較為常見。因為我們接到訂單，都需要按規(guī)定給客人打電話。不少司機為了方便，就一邊開車一邊打電話，這其實很危險。此次記分調(diào)整也給我們提了醒兒，以后要按規(guī)定停穩(wěn)車再打電話?！?/p>

每天上下班需要途經(jīng)環(huán)市路的私家車主王女士對于加塞感受頗深：“每天早晚高峰，司機突然加塞的情況并不少見，這對于正常直行的車主來說非常危險，如果反應(yīng)慢一些，容易造成交通事故。因此，上調(diào)加塞的記分分值很有意義?！?然而，私家車主廖女士則對加塞如何取證提出了疑慮：“一般紅綠燈路口或者限速路段才有監(jiān)控，但是出現(xiàn)加塞的情況往往都不是這些監(jiān)控位置，而且靠近紅綠燈路口的大部分是實線，基本上不會有人在此位置加塞，如何取證需要相關(guān)部門進(jìn)一步思考?！?/p>

值得一提的是，記分新辦法中還將在全國推行學(xué)法減分措施。私家車主張先生表示：“一個記分周期內(nèi)駕駛員可以學(xué)法減去6分，太人性化了?！庇浾邚膹V東交警處了解到，2021年3月5日，廣東以深圳、惠州、清遠(yuǎn)為試點城市首先推廣互聯(lián)網(wǎng)“學(xué)法減分”線上學(xué)習(xí)措施，2021年3月25日在全省范圍正式推廣。截至2022年2月7日，共有582萬人次網(wǎng)上申請“學(xué)法減分”，完成網(wǎng)上學(xué)習(xí)380萬人次，考試通過221萬人次，完成減分218萬人次。

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