文、圖、視頻/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 沈高、陳美伊、鄧秋華

2月25日，隨著氣溫回升，京珠北高速大橋至梅花段主線解封，交通恢復(fù)正常。

下午3點京珠北高速恢復(fù)正常通行

25日下午3點，在晴朗天氣影響下，京珠北高速、樂廣高速北段氣溫明顯回升，路面已無結(jié)冰情況，不再影響行車安全，具備車輛通行條件。經(jīng)交警確認，京珠北高速公路梅花至大橋段交通管制解除，至此，封閉超168小時的京珠北高速交通恢復(fù)正常。

此前受寒潮侵襲，京珠北高速云巖段曾測得最低溫零下2.5度，為保證司乘行車安全，2月18日下午3點起，大橋站至梅花站路段主線已全面封閉。封閉期間，過往車輛有序分流到G240國道和樂廣高速，未對北上南下車流造成影響。

“狂風(fēng)吹雪車”沖鋒在前，高速除雪3公里

今冬寒潮持續(xù)時間長，覆蓋范圍廣，為做好抗冰工作，解封前，京珠北出動了“除冰神器”——“狂風(fēng)吹雪車”上路除冰。據(jù)悉，這臺除冰神器由京珠北高速于2019年抗寒潮期間創(chuàng)新引進，以航空渦噴氣發(fā)動機為動力，1分鐘可啟動待命，吹掃速度每小時40km，除雪寬度50m，清理效果達到95%以上，是京珠北抗冰保暢的一大助力。

為了能盡快搶通實施交通管制的梅花至乳源段，京珠北高速組織“南嶺先鋒”黨團突擊隊、抗冰搶險隊在結(jié)冰路段開展了一場“破冰行動”。首先由路政車引領(lǐng)狂風(fēng)吹雪車駛?cè)虢Y(jié)冰最嚴重的霧觀大橋、梗下分離立交橋和云望大橋，利用高溫氣流將路面積冰吹除，清理積冰路面近3公里。

“南嶺先鋒”緊隨其后人工鏟除殘余薄冰

狂風(fēng)吹雪車在前工作，60余名京珠北“南嶺先鋒”緊跟其后，按照行動預(yù)案分工協(xié)作、各司其職，人工鏟除吹雪車過后的部分殘余薄冰，同時沿途清理交通安全設(shè)施上的掛冰及被冰雪壓斷倒伏在路面的大量樹木樹枝。當日下午1點，鏟冰隊伍清理橋面薄冰7000平方米，清理倒伏樹木樹枝三百余棵，共清理路段3公里，有效推動京珠北高速搶通進程，竭盡全力保障廣大司乘出行安全順暢。

自應(yīng)急預(yù)案啟動到京珠北路面解除封閉，京珠北共組織192人次對13個測溫點累計測溫142次，通過可變情報板等發(fā)布道路預(yù)警信息891條，有效保障了司乘的平安順暢出行。

關(guān)鍵詞： 恢復(fù)正常