開欄語：

新長征，新偉業(yè)。

(資料圖片)

2023全國兩會召開在即，今天起中國吉林網(wǎng)推出《小吉兩會故事·我從基層來》特別報道，聚焦吉林省來自基層的全國人大代表、全國政協(xié)委員，講述他們的精彩故事，記錄代表委員助力吉林高質(zhì)量發(fā)展的奮進力量。

他，是一名數(shù)控技術(shù)工人；

他，是集中國青年五四獎?wù)?、全國五一勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手、全國青年崗位能手、全國機械行業(yè)工匠等60余項個人榮譽于一身的“大國工匠”；

他，是中國第一汽車集團首席技能大師、研發(fā)總院試制所加工中心高級技師，楊永修。

2023年，楊永修又多了一個重要的身份——全國人大代表。

因為熱愛所以拼搏

“小時候喜歡看路上行駛的汽車，看到天安門前的紅旗轎車心里滿是自豪感……”楊永修帶著這份熱愛與汽車結(jié)緣。

2007年，高考分數(shù)超過本科線的楊永修，選擇了長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校數(shù)控技術(shù)專業(yè)；2010年，楊永修進入中國一汽技術(shù)中心工作，成為一名普通的數(shù)控技術(shù)工人。

如今，成長為大國工匠的楊永修，付出了很多努力。

為了更好地掌握數(shù)控銑床操作技術(shù)，楊永修不怕苦、不怕累更不服輸。白天邊看師傅操作，邊拿著筆記本抄寫代碼，晚上給自己“吃小灶”加練，常常到深夜，“用過很多笨方法，在紅旗街附近打印過1000多頁的資料……”

近幾年，楊永修先后完成了30多項國家級、集團級重點項目的加工任務(wù)。他和團隊出色完成匹配大紅旗檢閱車的國內(nèi)首款自主研發(fā)V12發(fā)動機的試制加工任務(wù)，加工水平達到國際領(lǐng)先，結(jié)束了多缸發(fā)動機核心部件需由國外加工的歷史，填補國內(nèi)Ｖ型發(fā)動機制造空白，使大紅旗檢閱車擁有中國“心”。

楊永修用自己精湛的技能在工作中持續(xù)發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，累計攻克130多項技術(shù)難題，節(jié)創(chuàng)價值1200多萬元。

立足崗位，大膽創(chuàng)新

在楊永修看來，“掌握了核心參數(shù)，就相當(dāng)于掌握了精密制造的鑰匙。"

為了突破創(chuàng)新研發(fā)的技術(shù)瓶頸，楊永修決心和數(shù)控銑床的核心“武器”一起面對挑戰(zhàn)。

“為了保證發(fā)動機缸體和缸蓋的緊密結(jié)合，要保證缸孔的精度在0.015毫米以內(nèi)，相當(dāng)于頭發(fā)絲的四分之一左右?！睏钣佬匏诘囊黄邪l(fā)總院試制車間內(nèi)，一張張試制圖紙、一排排“神兵利器”，是楊永修在創(chuàng)新研發(fā)路上最好的見證。

楊永修深入理解“中國智能制造”對新紅旗、新產(chǎn)品、新技術(shù)的需求，他夜以繼日，堅守自主開發(fā)，狠抓技術(shù)細節(jié)，先后發(fā)明設(shè)計40多款柔性夾具，發(fā)表國家專利18項、期刊論文3篇、著作1項，創(chuàng)新成果在國家發(fā)明展中獲得1金4銀2銅的好成績。在立式四軸加工中心精密加工技術(shù)研究中，提煉形成三步操作找正法，使轉(zhuǎn)臺調(diào)試效率提升70％，精度達到0.012ｍｍ以內(nèi)，推廣應(yīng)用到爆款車型紅旗HS5底盤零部件生產(chǎn)中。

在V8、V6發(fā)動機以及DCT變速器、DHT減速器等重點項目的攻關(guān)中，楊永修聚焦核心零部件加工難題，不斷提升發(fā)動機缸體、缸蓋加工精度。主導(dǎo)完成四驅(qū)分動器超硬材料加工、3D打印材料加工等多個項目技術(shù)攻關(guān)，在工作中提煉出“刀具改制七步法”等10余種操作方法，解決了傳統(tǒng)加工中的難點和痛點問題，生產(chǎn)效率平均提升16%以上。

以“匠心”守護“初心”

作為在一汽這塊沃土上成長起來的技術(shù)領(lǐng)銜人，楊永修自覺擔(dān)起技能傳承的責(zé)任，積極發(fā)揮高技能領(lǐng)軍人才的示范引領(lǐng)作用。

“我們師徒工作間有成員11人，專攻方向是數(shù)控銑床加工技術(shù)，主要圍繞紅旗整車底盤類零件及復(fù)雜金屬零件的精密數(shù)控加工開展技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化?！睏钣佬拚f。

近年來，以楊永修為帶頭人，建立的吉林省師徒工作間和勞模創(chuàng)新工作室，圍繞項目攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)三大方面帶領(lǐng)工作室成員，開展快速試制、集成制造等多項試制技術(shù)研究，累計培訓(xùn)1200多人次，自主解決技術(shù)難點60多項，培養(yǎng)徒弟20余人，學(xué)員獲國家技能競賽二等獎、包攬吉林省技能競賽前三名和長春市技能競賽前六名，學(xué)員獲吉林省技術(shù)能手、吉林省青年技術(shù)能手、長春市五一勞動獎?wù)碌燃瘓F級及以上榮譽115項，其中國家級榮譽33項，為一汽培養(yǎng)、儲備了更多技術(shù)過硬的高技能人才。

全力以赴履職盡責(zé)

對于楊永修來說，當(dāng)選全國人大代表，“深感肩上責(zé)任重大。我一定加強學(xué)習(xí)，不斷增強本領(lǐng)，全力以赴履職盡責(zé)，爭當(dāng)一名讓人民滿意的人大代表。”

今年全國兩會,楊永修精心準(zhǔn)備了3份代表建議。建議內(nèi)容主要聚焦在“推進新能源汽車高層次技能人才培養(yǎng)，助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”“加快國家自主高端數(shù)控設(shè)備研發(fā)，提升制造質(zhì)量水平，保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展”“加快職業(yè)本科建設(shè)，服務(wù)區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)”等方面。

其中，在《關(guān)于推進新能源汽車高層次技能人才培養(yǎng)，助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的建議》中，楊永修將以吉林高質(zhì)量發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求；建設(shè)培養(yǎng)新時代高技能人才體系的需求為背景，提出創(chuàng)新新能源汽車高技能人才培養(yǎng)模式；建立高技能人才培養(yǎng)體系；持續(xù)推進校企合作，打造高技能人才培養(yǎng)平臺等方面的建議。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 彭紳 攝影 張秋磊 攝像 王禹

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關(guān)鍵詞： 技能人才培養(yǎng) 全國人大代表