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7月29日，長春市政府新聞辦召開2022年長春市交通綜合治理新聞發(fā)布會(huì)。中國吉林網(wǎng)獲悉：長春市建委作為交通管理委員會(huì)辦公室，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)長春市的交通綜合治理工作，組織邀請(qǐng)了國內(nèi)一流專家、一流研究機(jī)構(gòu)成立了長春市的交通研究中心，編制了《交通綜合治理兩年行動(dòng)方案和2022年重點(diǎn)任務(wù)》，形成了“工程治堵、政策治堵、公交治堵、管理治堵、科技治堵”工作思路，6月份前，先后分三批次下發(fā)379項(xiàng)具體措施，目前已完成283項(xiàng)。

工程方面堅(jiān)持持續(xù)供給，2022年重點(diǎn)實(shí)施世紀(jì)大街快速路、北湖大橋維修加固、東南湖大路延長線等137項(xiàng)重大市政工程項(xiàng)目；全力推進(jìn)地鐵8條軌道線路建設(shè)；續(xù)建開運(yùn)街西輔道、前進(jìn)大街東輔道等“兩橫三縱”快速路完善工程；加快打通九臺(tái)路等20條斷頭路卡脖路；開工建設(shè)吉大一院地下通道、師大繁榮學(xué)校天橋等11處人行立體過街設(shè)施；完成了學(xué)校、醫(yī)院、商圈等周邊60處交通運(yùn)行不暢節(jié)點(diǎn)綜合整治。

政策方面堅(jiān)持綠色引導(dǎo)，2022年主要開展修訂《長春市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)二環(huán)路范圍內(nèi)靜態(tài)停車管理；在學(xué)校周邊開展“一校一策”；實(shí)施錯(cuò)峰上下班；利用繞城高速免費(fèi)通行分流市內(nèi)車輛；研究出臺(tái)綠色出行激勵(lì)政策等。

公交方面堅(jiān)持公交優(yōu)先，2022年重點(diǎn)圍繞優(yōu)化、調(diào)整、新增部分公交線路，建設(shè)并運(yùn)營東部快速路公交快線，推進(jìn)軌道、公交、慢行三網(wǎng)融合，增設(shè)公交專用道違法抓拍，倡導(dǎo)廣大市民乘坐公交，綠色出行。

管理方面堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法，2022年重點(diǎn)開展靜態(tài)交通專項(xiàng)整治，實(shí)施北湖大橋維修加固、世紀(jì)大街快速路等重大工程交通組織導(dǎo)改，清理非法占道經(jīng)營，設(shè)置交通嚴(yán)管區(qū)，對(duì)各類交通違法行為從嚴(yán)執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范全市交通秩序。

科技方面堅(jiān)持智慧引領(lǐng)，2022年主要是統(tǒng)籌推進(jìn)全市智能交通管理指揮、公交智能化應(yīng)用、交通大數(shù)據(jù)、智慧停車管理系統(tǒng)等各類智慧管理平臺(tái)的整合、優(yōu)化和建設(shè)。實(shí)現(xiàn)全市信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí)，建設(shè)快速路上橋匝道控制系統(tǒng)，加快從傳統(tǒng)治理向智慧化治理過渡。

在全市上下共同努力，全體交通參與者大力支持下，上半年經(jīng)評(píng)測(cè)，已完成治理的60處交通運(yùn)行不暢節(jié)點(diǎn)，通行效率平均提高18%；第一批落實(shí)“一校一策”的15所學(xué)校，周邊交通秩序有所改善，車輛平均運(yùn)行速度提升9.78%；全市交通根據(jù)高德地圖平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年6月份市區(qū)平均車速為24.8公里/小時(shí)，同比2021年平均車速提高了9.21%，交通擁堵指數(shù)下降了7.3%。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP 記者 王昕

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關(guān)鍵詞： 綠色出行 平均車速 全市交通 維修加固