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美國俄亥俄州“毒火車”脫軌事故現(xiàn)場（資料圖）

英國《衛(wèi)報》2月27日發(fā)文稱，多年以來，美國俄亥俄州脫軌“毒火車”所屬的諾福克南方鐵路公司，以及其他鐵路運營商投入數(shù)百萬美元用于營銷和游說，從而與聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)和政策制定者搞好關(guān)系，以抵制關(guān)于加強鐵路監(jiān)管的呼聲。

報道援引非營利機構(gòu)OpenSecrets的數(shù)據(jù)稱，2015年至2022年之間，美國鐵路協(xié)會（AAR）花費了3940多萬美元游說聯(lián)邦政府。諾?？四戏借F路公司和聯(lián)合太平洋鐵路等美國鐵路公司也提供了巨額的政治獻(xiàn)金。

報道提到，美國鐵路行業(yè)還采用了更多的間接策略，例如雇傭華盛頓特區(qū)的公關(guān)和政府事務(wù)公司，以推動取消強制執(zhí)行的安全標(biāo)準(zhǔn)，支持自愿的、行業(yè)主導(dǎo)的監(jiān)督。例如在2015年至2019年期間，美國鐵路協(xié)會就向華盛頓特區(qū)一家公關(guān)和政府事務(wù)公司支付了高達(dá)2330萬美元的“付費媒體咨詢和廣告費用”。

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