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首臺12MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線 精確判斷實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)

全球首臺12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)23日在湖南株洲下線。該產(chǎn)品由中車株洲電機(jī)有限公司自主研制,是目前全球最大功率的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī),裝機(jī)后年發(fā)電量將達(dá)58GWH,可滿足14.5萬個(gè)普通家庭全年用電需求,每年減排超過27550噸二氧化碳(相當(dāng)18000輛轎車的排放量)。

“產(chǎn)品的下線標(biāo)志著公司大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制能力已達(dá)到國際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電技術(shù)實(shí)力從‘跟跑’到‘并跑’、再到‘領(lǐng)跑’的關(guān)鍵一步。”中車株洲電機(jī)有限公司副總經(jīng)理孫成剛介紹,12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有“四高二低”的特點(diǎn)和優(yōu)勢(即效率高、集成度高、防腐等級高、可靠性高、溫升低、振動(dòng)低),可為多工況下的高效、可靠運(yùn)行提供有效保障。

此外,該發(fā)電機(jī)還擁有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),如采用多環(huán)境適應(yīng)性密封型內(nèi)置式磁極結(jié)構(gòu)及耐候性絕緣體系,保證發(fā)電機(jī)適用于深遠(yuǎn)海極端氣候,可實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)塔上零故障運(yùn)行;采用新型強(qiáng)通風(fēng)、易散熱式凸極轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),保證在多運(yùn)行工況中充分發(fā)揮永磁體高性能優(yōu)勢,可實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)全功率范圍高效運(yùn)行;采用高電磁兼容性多點(diǎn)傳感技術(shù),精確判斷實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)與機(jī)組智能化匹配等。

近年來,中車株洲電機(jī)有限公司將國際尖端軌道牽引電機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)引入風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制全過程,形成了半直驅(qū)、直驅(qū)、雙饋、異步四類技術(shù)路線的風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)及制造平臺,實(shí)現(xiàn)陸上、海上、漂浮式各類機(jī)組全覆蓋,具備為國內(nèi)外全系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品提供研發(fā)及配套能力,國內(nèi)海上市場占有率穩(wěn)居第一。據(jù)悉,該產(chǎn)品將于年內(nèi)批量出口至歐洲市場,對推動(dòng)中國海上風(fēng)力發(fā)電裝備發(fā)展具有重要意義。(劉曼 姜尚昆 曹書為)

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關(guān)鍵詞: 半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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